概述：

风、声屏障快速填充重力砂浆是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的专用填充砂浆。使用方便，操作简单，通过重力方式快速自动流平灌注，加快施工进度，提高风屏障的抗疲劳性能，该产品已通过铁道部的检测。

CGM-320D重力砂浆适应性较，在高温或低温条件均能施工。尤其是在低温条件下，具有良好的抗冻性能，能够在一10°C到-15°C条件下进行施工，良好的早期强度和后期强度。

产品特点：

1、早期强度高，砂浆灌注后可在较短时间内完成加扭力的要求，而尽快的安装屏障面板，加快施工进度；

2、后期强度不倒缩；高流动性，自密实；耐久性强；抗冻性好；抗化学腐蚀性强；

3、施工方便，简单，加水搅拌即可使用，能在负温条件下施工，且在负温条件下强度能够持续增长，达到终使用性能。

技术指标：

注：1、夏季材料施工后24小时的低温度应在5°C以上，冬季材料施工时低温度不低于-15°C；

2、冬季材料实验室检测时，浆体温度为5 ~ 7°C，24小时内的养护温度为-10土1°C。试验前，试模在养护温度下预放置12小时以上。

3、流动度保留时间自加水时算起。

4、执行标准：QB/ZBJC002- 2010《 重力砂浆》。

施工工艺：

1、准备搅拌机具、模板及养护用品。清理施工部位并提前充分湿润，但不得有积水。

2、支设模板并用塑料胶带封堵材料密封模板连接处以不漏浆。

3、按照0.16土0.01的水胶比，加水搅拌。采用小型手持电动搅拌器或搅拌机搅拌，搅拌2~ 4分钟即可;

4、搅拌均匀的浆料，放置1~2分钟，待其中的气泡基本消失，即可进行灌注，灌注高度应超过钢板底面5 ~ 10mm。如果侧挡模板漏浆，需要及时补浆，避免出现充填不满情况。

5、将搅拌均匀的砂浆从一个方向灌入施工部位，必要时可以用竹条或钢钎进行导流，可适当振捣或轻轻敲打模板，直到施工面充满为止。

6、须在砂浆初凝后终凝前对施工面层进行压光抹平，并在终凝后进行保温养护。

7、在负温条件下，建议采用我公司配套的混凝土养护剂，对砂浆采取养护处理，避免砂浆出现开裂。

8、严禁在成品料中掺入任何外加剂，以免导致质量问题。